|
|
 |
|
Troms seilkrets regattamal
|
| Hvordan arrangere regatta? Her følger er en smørbrødliste over elementer som man må tenke på når en regatta skal planlegges og arrangeres.
|
Følgende er en smørbrødliste over elementer som man må tenke på når en regatta skal planlegges og arrangeres. Den er ment som en veiledning. Individuelle forhold må alltid tas i betraktning. Denne veiledningen er utarbeidet av Troms Seilkrets i samarbeid med foreningene tilhørende kretsen. (Versjon 3, januar 2002.)
Vi velger å dele et regatta arrangement inn i to hovedfaser: Forberedelsesfasen og Seilasen. Her følger litt mer om de to fasene.
- Forberedelsesfasen
- Tidlig forberedelse.
- Tenk gjennom hvordan/hvor og når du vil arrangere regattaen, ta gjerne kontakt med noen som har gjort dette før.
- Samordne båtregistere med andre seilforeninger så som HSF, SSF, TSF og eventuelt andre. Benytt e-mailadresser fra foreningene for effektiv distribusjon av innbydelse og påminnelse om regatta.
- Send ut innbydelse til foreninger og båteiere som tidligere har deltatt i regattaen. Denne innbydelsen skal inneholde tid, sted, navn på kontaktperson(er) samt siste dato for påmelding. Detaljbeskrivelse av arrangementet leveres ut senere.
- Skaff egnet start/mål båt og ha evt. flere alternativer.
Tenk på størrelsen og marsfart.
Det bør være en overbygd båt (det kan være kaldt og regn) og plass for tre personer. Husk du skal ha med deg bøyer og annet utstyr. Med høy marsfart kan du raskt endre banen og komme til unnsetning dersom behov. Sørg for at det er VHF ombord.
- Fordel oppgavene skriftlig dersom flere skal være med i komiteen.
- Regattaen skal planlegges slik at den blir mest mulig attraktiv for seilerne.
Den siste tiden før seilasen
- Send gjerne ut en påminnelse om regattaen
- Ha nok folk i start/målbåt. Tre personer takler de fleste problemer. En betjener båten . De to andre setter startlinje, starter klokkene, heiser og firer start og klasseflagg, skyter startskudd og kommuniserer via VHF.
- De som er i start/målbåt bør ha tilstrekkelig seilerfaring for å ta avgjørelser/ansvar under seilasen.
- Dersom start / målgang ikke foregår fra land skal start / målbåt skal ligge for anker.
- Tenk gjennom utstyrsbehovet.
Bøyer med dregg og tau
Tidtaker utstyr
Startutstyr (Startskudd/fløyte og flagg)
Papir og blyant evt. PC
- Lag et fullstendig program for seilasen og arrangementet på land.
- Koordiner med de som har ansvar med arrangementet på land.
- Tenk på de landbaserte sanitære forhold (dusj, toalett og vaskemuligheter).
Startdagen
- Oppdater værinformasjonen, ring værmeldingen.
- Sjekk vind og bølgeforhold i regattaområdet.
- Tenk ut en ønsket bane, mål ut distansen på kartet. Ha en reservebane.
- Regn ut seiltid den minste båten vil bruke rundt banen, tilpass banen slik seiltiden passer inn i arrangementet.
- Alle som er i start/målbåt må kunne sine tiltenkte oppgaver, sørg for å ha alt nødvendig utstyr på plass.
- Påmelding og utdeling av seilingsbeskrivelse og info om andre aktiviteter skjer før skippermøtet.
- Lag gjerne en oppslagstavle hvor nødvendig informasjon står.
- Del inn båtene i ønskede klasser etter lystall, bruk evt. inndelingen til Seilkretsen. Klasseinndelingen skal motivere for deltakelse.
- Tenk på hva som skal sies på skippermøtet.
Seilasen
- Skippermøtet.
- Ønske alle velkommen.
- Informer om værmeldingen og baneforhold.
- Vis dagens bane(er) på kartet, rundingspunkter og retning.
- Opplys om spesielle forhold (grunner, rutetrafikk, etc.)
- Enhver endring av seilasen utover gjeldende kappseilingsregler er ikke tillatt, unntatt dersom det er tatt forbehold om aktuelle endring på skippermøtet.
- Alle forutsetninger for seilasen skal være satt på skippermøte.
- Les opp inndelte klasser.
- Pressiser når 10 minutten går for de forskjellige klassene.
- Dersom det er nødvendig med maksimaltid skal følgende regel benyttes:
Dersom en båt fra en klasse passerer mållinjen innen maksimaltidens utløp, skal alle båter i samme klasse ha muligheten til å fullføre løpet selv om maksimaltiden overstiges. Dersom det blir gjort unntak fra denne regelen, skal endringen opplyses på skippermøtet.
- VHF kanal som benyttes og radiorutiner.
- Informere om evt. delmål.
- Protestregler.
- Annet.
Banesetting
- Tilstrebe å sette en bane med start rett mot vinden.
- Prøv og får til en bane som inneholder både kryss, slør og lens.
- Tenk på minste båt når banelengde settes.
- Rundingsbøyer må forankres adekvat.
- Rundingsbøyer/merker må ligge slik at plass/dybde er tilstrekkelig for at flere båter kan runde på samme tid.
- Startlinjen må være tilstrekkelig lang i forhold til antall båter og med tilstrekkelig plass til manøvrering før start. Minimum lengde ( L ) på startlinje skal være følgende:
L = Lengde på lengste båt ( m ) * 1.3 ( korreksjonsfaktor ) * antall båter.
Korreksjonsfaktor kan være fra 1.3 til 1.0. Korreksjonsfaktor på 1.3 skal fortrinnsvis benyttes.
- Tenk på muligheten for å forkorte banen eller ha delmål dersom vinden blir borte
VHF bruk
- Bruk VHF for å informere om evt. regattainfo., repitisjon av baner, klasseinndeling og tidspunkter for ti-minutten i de forskjellige klassene.
- Ved for tidlig start eller annen ureglementert opptreden; bruk VHF til å informere samtidig med at flagg heises.
Start
- Startbåten må være på plass slik at startlinjen kan peiles i god tid før start.
- Tilstrebe nøyaktighet mht tidspunkter for start
- Kontrollere at det ikke skjer for tidlig start og at båter i riktig klasse starter.
- Regattaleder skal ikke være aktiv deltaker i seilasen.
Under seilasen
- Observere værforholdene med henblikk på forandringer og sett i verk evt. nødvendige tiltak.
- Dersom det kan bli aktuelt å foreta endringer i seilasen pga. værforhold, skal forbehold om endringer opplyses på skippermøtet.
Målgang
- Start/målbåten plasseres igjen slik at mållinjen lett kan peiles ved målgang.
- Marker målgang med lyd.
- Verifisere båtene som passerer med navn og tid, dersom usikkerhet omkring navn/nr kontakt båtene over VHF.
- Noter ned en nøyaktig tid i timer, minutter og sekunder.
- Ved samtidig målpassering av flere båter prioriteres tidene og rekkefølge. Navn og nummer dokumenteres like etter målgang.
Utregning av resultater
- Eventuelle protester mottas iht. regattareglementet.
- Presentere resultatliste med korrigert seiltid i timer, minutter og sekunder med plasseringene rangert ette hverandre samt med navn og nummer på båten. I tillegg presenteres faktisk seilt tid samt lystall for båten med og uten spinnaker og hvilket lystall som ble benyttet i seilasen.
- Ved flere seilaser: presentere egen resultatliste etter hver seilas separat. samt en liste med sammenlagt tid og plassering.
- Den endelige resultatliste deles ut/ettersendes til deltagerne.
- Benytt båtregister og e-mailadresser fra andre båtforeninger for å distribuere resultatlister etter seilasen.
Premieutdeling
- Skap en positiv atmosfære rundt premieutdelingen .
- Dersom premiene skal graveres og ettersendes; sørg for at dette skjer raskest mulig.
- Etter seilasen distribueres resultatlister til samtlige deltakere. I tillegg distribueres resultatlistene pr. e-mail til de deltakerne som ønsker dette. Resultatlister sendes til alle foreninger der medlemmer har deltatt. I tillegg sendes resultatlister til bladet SEILAS.
- Resultatlisten sendes Troms Seilkrets v/ leder.
|
|
| Test_06_A: menu_artikkel.asp |
|
|
|
|
;)
